SRxxDx-x 풀 볼 지게차 사이드 롤러의 이중 열

● 지게차 마스트 베어링의 베어링 틈새 선택
지게차 마스트 베어링은 대부분 방사형 힘 베어링으로 ​​일반적으로 축방향 클리어런스가 필요하지 않지만 방사형 클리어런스에는 엄격한 요구 사항이 있어야 합니다. 일반적인 상황에서 깊은 홈 볼 구조의 베어링은 '0 그룹' 또는 '3 그룹'을 선택합니다. 틈새, 롤러 베어링은 대부분 '3 그룹' 틈새를 선택합니다. (JB/T7360 참조)

● 지게차 마스트 베어링의 치수 정확도 및 표면 거칠기
지게차 베어링의 내부 링은 샤프트와 일치해야 합니다. 공차와 거칠기는 일반적으로 PO 등급 베어링의 요구 사항에 따라 선택됩니다. 다른 치수는 실제 필요에 따라 결정됩니다. 일반적으로 외륜 외경의 공차는 "0/-0.10mm"~"0/-0.20mm", 외륜 폭의 공차는 ±0.20mm~±0.30mm입니다. (JB/T7360에 대한 관련성)

● 지게차 마스트 베어링 선택 원리
마스트 베어링의 선택은 다음 원칙을 따라야 합니다.
① 지게차 마스트의 구조적 치수에 따라 베어링 외부 치수를 결정합니다.
② 지게차의 톤수에 따라 내부구조를 선정합니다. 베어링의 정격 정하중을 참조합니다.
③ 베어링의 강도를 충분히 확보하기 위해서는 베어링 링의 두께를 충분히 고려하여 설계해야 한다.
④ 베어링 재료 경도 및 설치 크기의 합리적인 선택.