1. 고르지 않은 하중 분배 문제 : 전통적인 디자인의 도전 매일 취급 작업을 수행 할 때 지게차는 종종 큰 하중이나 복잡한 환경에서...
더 읽기주식 코드: 920002
베어링 번호 | 치수(mm) | 기본정격하중(KN) | 참조. 아니요. | |
d*D*C/B | Cr | 코르 | ||
MG25R3-1M1 | 25*70.5*25/20 | 36.4 | 36.7 | |
MG28R3-1AM1 | 28*80*24/15 | 35.9 | 44.1 | |
MG28R3-2AM1 | 28*78*24/21 | 35.9 | 44.1 | |
MG28R3-5AM1 | 2877.5*28/18 | 35.9 | 44.1 | |
MG30R3-1M1 | 30*76*23/19 | 45.66 | 46 | 0244095、RL1056、50010433 |
MG35R3-1M1 | 35*88*36/31 | 100 | 130 | |
MG40R3-1M1 | 40*100*33/29.5 | 92.05 | 108.1 | 0155780、119603461、RL1096 |
MG45R3-1M1 | 45*123.5*34/25 | 85 | 150 | |
MG50R3-1 | 50*109.35*41/37 | 125.14 | 199.37 | 50945 |
MG55R3-1 | 55*120*49/45 | 100 | 150 | |
MG65R3-1AM1 | 65*149*40/40 | 150 | 230 |
1. 고르지 않은 하중 분배 문제 : 전통적인 디자인의 도전 매일 취급 작업을 수행 할 때 지게차는 종종 큰 하중이나 복잡한 환경에서...
더 읽기1. 접촉 영역 증가 : 부하를 균등하게 배포합니다 대부분의 전통적인 지게차 롤러는 단일 줄 볼 디자인을 채택합니다. 이 설계는 기본...
더 읽기1. 전통적인 롤러의 도전과 한계 지게차가 무거운 부하 및 고강도 작업 환경에서 작동 할 때 전통적인 롤러는 종종 엄청난 압력을받습니...
더 읽기1. 롤링 마찰 계수 : 에너지 효율 향상의 열쇠 원통형 롤링 요소의 설계 원리는 롤링 마찰이 슬라이딩 마찰보다 훨씬 작다는 물리적 ...
더 읽기1. 구조 설계의 중요성 의 구조 설계 지게차 크로스 가이드 베어링 성능의 핵심입니다. 합리적인 구조 설계는 베어링이 무...
더 읽기