1. 구조 설계의 중요성
의 구조 설계 지게차 크로스 가이드 베어링 성능의 핵심입니다. 합리적인 구조 설계는 베어링이 무거운 하중, 고속 작동 및 복잡한 작업 조건에 따라 안정적인 성능과 긴 서비스 수명을 유지할 수 있도록 할 수 있습니다. 반대로, 구조 설계가 불합리한 경우, 베어링의 하중을 부담하는 용량을 줄일뿐만 아니라 작동 중에 베어링의 비정상적인 마모, 소음 손상을 유발하여 지게차의 전반적인 성능에 영향을 미칩니다.
2. 부하 분포 최적화
합리적인 구조 설계는 부하 분포를 최적화하여 베어링의 하중 기반 용량을 향상시킬 수 있습니다. 지게차의 작동 중에, 베어링은 방사형 하중 및 축 방향 하중을 포함하여 다른 방향에서 하중을 부과해야합니다. 베어링의 구조적 설계가 불합리한 경우, 이러한 하중은 베어링의 특정 부분에 집중되어 과도한 국소 응력을 초래하여 베어링의 마모 및 손상을 가속화시킵니다. 합리적인 구조 설계는 베어링의 롤러 또는 볼의 모양, 크기 및 배열을 조정하여 베어링에 더 고르게 분포되어 응력 집중력을 줄이고 하중 용량을 향상시킬 수 있습니다.
3. 스트레스 농도를 줄입니다
하중 분포를 최적화하는 것 외에도 합리적인 구조 설계는 스트레스 농도를 효과적으로 줄일 수 있습니다. 롤러와 내부 및 외부 고리 사이의 접촉 표면, 롤러와 케이지 사이의 접촉 표면 등과 같은 베어링의 일부 주요 부분에서는 설계가 부적절한 경우 응력 농도가 발생할 수 있어이 부분에서 베어링이 조기에 실패합니다. 이러한 상황을 피하기 위해 설계자는 일반적으로 필렛 추가, 접촉 표면의 모양과 크기 최적화 등과 같은 주요 부분에서 특수 구조 설계를 채택하여 응력 집중력을 줄이고 베어링의 하중 용량을 향상시킵니다.
4. 실제 사례 및 응용 프로그램
실제 응용 분야에서 많은 지게차 제조업체와 베어링 공급 업체는 지게차 크로스 가이드 베어링의 구조 설계를 지속적으로 탐색하고 최적화하고 있습니다. 예를 들어, 일부 제조업체는 롤러 수를 늘리거나 롤러의 모양을 변경하여 하중 분포를 최적화합니다. 일부 공급 업체는 케이지의 구조 또는 재료를 개선하여 베어링의 부하 용량과 안정성을 향상시킵니다. 이러한 개선 조치는 지게차의 운영 효율성을 향상시킬뿐만 아니라 베어링의 서비스 수명을 연장하는 실제 응용 분야에서 놀라운 결과를 얻었습니다 .
